Beim Zünden sollte der Filter des Kraftstoffsystems geweckt und gewürzt werden.Unter normalen Bedingungen sollte der Gefrierpunkt des verwendeten Diesels niedriger als die Mindesttemperatur von 3-5 °C sein, um sicherzustellen, dass die niedrigste Temperatur nicht durch Verfestigung beeinflusst wird.Im Süden des Yangtze-Flusses kann im Winter das optionale leichte Dieselöl Nr. 0 verwendet werden;im Süden der Großen Mauer und im Winter im Süden des Industriegebiets wird -20 # leichtes Dieselöl verwendet.
Wechseln Sie das glatte Öl, das für die Arbeitsumgebung geeignet ist, reduzieren Sie den Zyklus des Ölfilters.Wechseln Sie das für die Umgebungstemperatur geeignete Frostschutzmittel, prüfen Sie den Betriebszustand des Thermostats und der Pumpe.Prüfen Sie die Zerstäubung des Injektors und die Ölversorgungszeit, prüfen Sie den Turbolader, den Kraftstofftank und die Kraftstoffleitung, sortieren Sie den Luftfilter aus und lassen Sie das angesammelte Wasser und die Ablagerungen im Kraftstofftank schnell ab, und reduzieren Sie den Luftfilter- und Kraftstofffilterwechsel mäßig .Überprüfen Sie bei Bedarf die Ölpumpe und die Kurbelgestängestruktur, um den normalen Betrieb des reibungslosen Ölkreislaufs sicherzustellen.
Der vollständige Erwärmungsprozess dieser Art von Niedertemperatur-Zündungsverfahren dauert 30–40 Minuten, und die Motorkörpertemperatur kann auf 40–50 ° C erwärmt werden.Zu diesem Zeitpunkt wird auch das Motoröl erwärmt, die Viskosität des Öls verringert und der Laufruhezustand des Motors unter der Prämisse niedriger Temperatur verbessert.Der Motor ist ordnungsgemäß gezündet.Die Vorteile dieser Art des Niedertemperatur-Zündverfahrens liegen auf der Hand, so dass die Zündfunktion des Motors unter der Prämisse der Niedertemperatur-Eiskühlung stark erhöht wird.Es wird vorgeschlagen, zu verwenden.Unser Unternehmen wählt immer noch wiederholt ein solches Niedertemperatur-Zündverfahren, und der Zündeffekt ist ausgezeichnet.
Die Verwendung von unklarem Dieselkraftstoff im Stromaggregat führt zum Verschleiß der Kraftstoffsystemteile und zu einer Verschlechterung der Arbeit.Die technische Form des Cummins-Stromaggregat-Kraftstoffsystems hat einen entscheidenden Einfluss auf die dynamische Wirtschaftlichkeit von Cummins-Stromaggregaten.Daher kann der Wert von 250-kW-Dieselgeneratoren und Dieselreinigung nicht nur die Lebensdauer von Teilen wie Kolben verbessern, sondern auch, ob es nützlich und wirtschaftlich sein kann, mit Cummins-Generatoren zu arbeiten.Die Dieselreinigung bezieht sich auf die Entfernung von Verunreinigungen und Feuchtigkeit aus dem Öl durch Akkumulation und Filtration vor der Anwendung.Erhöhen Sie die Sauberkeit des Öls.
Postzeit: 26. Juni 2021