Vorbereitung und Tabus vor dem Start des Dieselaggregats

Der Dieselgenerator kann über einen langen Volllastbetrieb nicht nur seine eigene Leistung verbessern, Sicherheitsrisiken erkennen, sondern auch schwere Kommunikationsunfälle vermeiden.

柴油发电机组

Zuerst die Vorbereitung vor dem Start.Vor jedem Motorstart muss geprüft werden, ob das Kühlwasser oder der Frostschutz im Dieseltank ausreichend ist, zB die fehlende Füllung.Ziehen Sie die Ölskala heraus, um zu sehen, ob das Schmieröl fehlt.Wenn es fehlt, sollte es der angegebenen „statischen vollen“ Skalenlinie hinzugefügt werden und dann die relevanten Teile sorgfältig auf mögliche Probleme überprüft werden.Wird ein Fehler festgestellt, sollte dieser rechtzeitig vor der Inbetriebnahme behoben werden.

Zweite,Es ist strengstens verboten, den Dieselmotor unter Last zu starten.Beim Dieselmotor muss vor dem Start auf den Generatorausgangsluftschalter geachtet werden, der sich im geschlossenen Zustand befinden muss.Nach dem Starten des Dieselmotors des gewöhnlichen Stromaggregats sollte dieser im Winter 3-5 Minuten im Leerlauf laufen (ca. 700 U/min), daher sollte die Leerlaufzeit angemessen um einige Minuten verlängert werden.Nach dem Starten des Dieselmotors ist als erstes zu beobachten, ob der Öldruck normal ist und ob Öllecks, Wasserlecks und andere abnormale Phänomene vorliegen (unter normalen Umständen muss der Öldruck über 0,2 MPa liegen), wie z Unterbrechen Sie die Wartung sofort.Wenn kein anormales Phänomen auftritt und die Dieselmotordrehzahl auf die Nenndrehzahl von 1500 U/min erhöht wird, die Generatoranzeigefrequenz 50 Hz und die Spannung 400 V beträgt, kann der Ausgangsluftschalter geschlossen und in Betrieb genommen werden.Das Stromaggregat darf nicht längere Zeit ohne Last laufen.(Weil eine lange Zeit ohne Last dazu führt, dass die Dieseleinspritzdüsen nicht vollständig verbrannt werden können, was zu Kohlenstoffablagerungen führt, was zu Ventil- und Kolbenringleckagen führt.) Wenn es sich um ein automatisches Stromaggregat handelt, muss dies nicht der Fall sein Leerlaufbetrieb, da die Automatikeinheit im Allgemeinen mit einer Wasserheizung ausgestattet ist, sodass der Zylinderblock des Dieselmotors immer auf etwa 45 CO gehalten wird und der Dieselmotor normalerweise innerhalb von 8 bis 15 Sekunden nach dem Starten gesendet werden kann.

Der Dieselgeneratorsatz ist eine der wesentlichen Ausrüstungen in der Stromerzeugungsindustrie.Wenn es verwendet wird, muss es gemäß dem normalen Prozess und der normalen Methode betrieben werden, um unnötige Probleme zu vermeiden.

 


Postzeit: 28. Mai 2021